UkrReferat.com
найбільша колекція україномовних рефератів

Всього в базі: 75843
останнє поновлення: 2016-12-04
за 7 днів додано 10

Реферати на українській
Реферати на російській
Українські підручники

$ Робота на замовлення
Реклама на сайті
Зворотній зв'язок

 

ПОШУК:   

реферати, курсові, дипломні:

Українські рефератиРусские рефератыКниги
НазваБезпека праці під час технічного обслуговування й ремонту автомобілів (реферат)
Автор
РозділБЖД, безпека життєдіяльності, охорона праці
ФорматWord Doc
Тип документуРеферат
Продивилось6908
Скачало742
Опис
ЗАКАЧКА
Замовити оригінальну роботу

БЕЗПЕКА ПРАЦІ ПІД ЧАС ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ Й РЕМОНТУ АВТОМОБІЛІВ

 

• Технічне обслуговування й ремонт автомобілів виконують у призначених

для цього місцях (на постах). На робочих місцях мають забезпечуватися

безпечні умови для проведення робіт; обладнання, інструмент та прилади

мають відповідати характеру виконуваної роботи й унеможливлювати

травматизм.

 

• У разі примусового переміщання автомобілів з поста на пост потокової

лінії передбачають світлову або звукову сигналізацію. Після сигналу про

початок пересування конвеєра робітники повинні покинути робочі місця,

вийти з оглядової ями й відійти від конвеєра. Для екстренного зупинення

конвеєра на кожному посту є кнопки «Стоп».

 

• Електричне обладнання діагностичного стенда з біговими барабанами

(пульт керування, апаратні шафи, блоки барабанів тощо) має бути надійно

заземлене.

 

• Наприкінці зміни слід вимкнути рубильник стенда, закрити крани

паливних баків, перекрити вентиль подачі стисненого повітря.

 

• Під час роботи під перекинутою кабіною автомобіля положення обмежувача

треба зафіксувати защіпкою, в разі опускання кабіни — надійно закрити

запірний механізм і правильно встановити запобіжний крюк у пазу опорної

балки.

 

• Пуск двигуна треба здійснювати стартером, як виняток — пусковою

рукояткою. Аби уникнути травмування кисті, рукоятку слід брати так, щоб

всі пальці правої руки розташовувалися по один бік ручки. Повертати

колінчастий вал треба тільки знизу вгору, довкола — забороняється.

 

В Пускати газовий двигун, якщо є витікання газу, не допускається.

 

• Регулювальні роботи з двигуном, що працює, слід виконувати на

спеціальному посту з місцевою вентиляцією для видаляння відпрацьованих

газів.

 

• Забороняється підтягувати деталі газобалонного обладнання автомобіля й

виконувати інший ремонт, якщо у вузлах і трубопроводах є газ під тиском.

 

• У приміщеннях для ТО й ремонту автомобілів забороняється залишати

порожню тару з паливом та мастильними матеріалами. Розлите паливо або

оливу слід негайно прибрати, використовуючи пісок чи тирсу. Після

завершення роботи всі використані ганчірки слід скласти у спеціальну

тару.

 

• Технічне обслуговування й ремонт приладів системи живлення, знятих з

автомобіля, виконують у цеху (на дільниці). Біля ванни , для миття

деталей системи живлення, біля верстаків для розбиран-ня-складання,

перевірки й регулювання приладів, а також біля токарного верстата мають

бути вентиляційні відсмоктування.

 

• Роботи, пов'язані із зачищанням деталей перед паянням та лудінням,

виконують на робочих місцях, обладнаних місцевою вентиляцією. Паливні

баки й тару з-під пальних сумішей перед ремонтом треба промити гарячою

водою, пропарити гострою парою, промити каустичною содою та просушити

гарячим повітрям. Перед паянням і заварюванням слід відкрити пробки.

 

• Займання треба гасити за допомогою вогнегасників, піском або струменем

розпиленої води. Балони з газом слід поливати холодною водою, щоб

запобігти підвищенню тиску в них.

 

• Роботи з акумуляторними батареями треба виконувати в ізольованих

-----> Page:

0 [1] [2] [3]

ЗАМОВИТИ ОРИГІНАЛЬНУ РОБОТУ