UkrReferat.com
найбільша колекція україномовних рефератів

Всього в базі: 75843
останнє поновлення: 2016-12-04
за 7 днів додано 15

Реферати на українській
Реферати на російській
Українські підручники

$ Робота на замовлення
Реклама на сайті
Зворотній зв'язок

 

ПОШУК:   

реферати, курсові, дипломні:

Українські рефератиРусские рефератыКниги
НазваІсторія Криворізького авіаційного коледжу (реферат)
Автор
РозділАстрономія, авіація, космонавтика, НЛО
ФорматWord Doc
Тип документуРеферат
Продивилось2029
Скачало480
Опис
ЗАКАЧКА
Замовити оригінальну роботу

 

На тему : Історія Криворізького авіаційного коледжу

 

 

КРАТК ЦА з повним правом вважається одним із найстаріших

навчальних закладів з підготовки кадрів для цивільної авіації не тільки

України, але і для всього колишнього СРСР.

 

У 1951 році на базі двох навчальних закладів Криворізького льотного

училища і Арзамаської школи авіаційних радистів наказом начальника ГУ

ГВФ від 12.06.51р. № 0202 було оголошено постанову Ради Міністрів СРСР

від 11.01.1951р. № 99-40с про створення Криворізького авіаційного

училища спецслужб цивільного повітряного флоту (КРАУСС ГВФ)

 

Не зважаючи на те, що матеріально-технічна база нового училища являла

собою малопристосований комплекс для навчального процесу та проживання

працівників, першому начальнику училища, талановитому організатору і

спеціалісту Овсієнку Миколі Андрійовичу вдалося знайти і згуртувати

колектив виключно із професійно підготовлених, ініціативних, відданих

справі людей.

 

01.09.1951 року проведено перший набір - 122 курсанти за двома

спеціальностями:

 

- Технічна експлуатація електросвітло радіообладнання літаків.

 

- Технічна експлуатація авіаприладів літаків.

 

За цими двома спеціальностями було відкрито також заочне відділення.

 

З 1 жовтня 1952 року організовані курси вдосконалення інженерного складу

Аерофлоту (КУІНЖ).

 

В цей же час були обладнані перші лабораторії: пілотажно-навігаційних

приладів, приладів контролю роботи авіадвигунів, гіроприладів,

електрообладнання, радіообладнання.

 

Основою вивчення техніки було спец-обладнання поршневих літаків: ЛІ-2,

ІЛ-12, ІЛ-14.

 

Починаючи з 1956 року, в зв'язку з появою пасажирських літаків ТУ-104,

ІЛ-18, в училищі розгортається робота щодо розширення

будівництва і благоустрою навчально-матеріальної бази.

 

У 1956 році училище очолив Савченков Степан Максимович. 18 років він

був на цій посаді. За цей період в училищі були створені Сприятливі

умови для ціле напрямленої діяльності, що позитивно вплинуло на

подальше вдосконалення матеріально-технічної бази і згуртування

педагогічного колективу.

 

У 1958 році вперше збільшився набір курсантів до 150 чоловік.

 

У 1960 році вводиться в експлуатацію новий 4-х поверховий навчальний

корпус, котельня, житловий будинок.

 

10.01.1960 року, в училищі - розпочалась перепідготовка авіа

спеціалістів із країн народної демократії. Першими були спеціалісти з

НРБ та НДР.

 

З вересня 1961 року набір курсантів збільшився до 320 чоловік. В цьому ж

році побудовано лабораторний корпус і їдальню.

 

У 1964 році вводиться в експлуатацію зимовий клуб на 570 місць.

У 1966 році -

молодіжний зал відпочинку, в 1967 році - 5-ти поверховий гуртожиток для

курсантів і санчастина з лікувальними кабінетами. Все це дозволило

збільшити набір до 500 чоловік.

 

У 1967-1968 роках було побудовано перший лабораторний корпус на

навчальній авіа технічній базі (НАТЕ).

 

Для практичної підготовки навчальна авіа технічна база поповнилась

-----> Page:

0 [1] [2] [3]

ЗАМОВИТИ ОРИГІНАЛЬНУ РОБОТУ