UkrReferat.com
найбільша колекція україномовних рефератів

Всього в базі: 75855
останнє поновлення: 2016-12-09
за 7 днів додано 12

Реферати на українській
Реферати на російській
Українські підручники

$ Робота на замовлення
Реклама на сайті
Зворотній зв'язок

 

ПОШУК:   

реферати, курсові, дипломні:

Українські рефератиРусские рефератыКниги
НазваОблік витрат, пов\'язаних з технічним обслуговуванням і ремонтом автотранспорту (реферат)
Авторdimich
РозділБухгалтерський облік, податки, реферат, курсова
ФорматWord Doc
Тип документуРеферат
Продивилось3802
Скачало459
Опис
ЗАКАЧКА
Замовити оригінальну роботу

Реферат на тему:

 

Облік витрат, пов'язаних з технічним обслуговуванням і ремонтом

автотранспорту

 

Згідно з наказом Міністерства транспорту України від 30.03.98 № 102 Про

затвердження положення про технічне обслуговування і ремонт дорожніх

транспортних засобів автомобільного транспорту система технічного

обслуговування і ремонту автотранспорту на підприємствах, які

використовують автотранспорт у виробничих цілях, у тому числі для

надання транспортних послуг стороннім споживачам, складається з певних

елементів (рис. 3.1). Економічний зміст терміна “ремонт” та облік витрат

на ремонт визначають відповідно до П(С)БО-7. Під час здійснення

технічного обслуговування і ремонту підприємство може нести певні

витрати, пов’язані з оплатою праці, використанням запасних частин,

оплатою послуг сторонніх організацій тощо. У бухгалтерському обліку

згідно з п. 15 П(С)БО-7 витрати, пов’язані з ремонтом основних засобів

(у тому числі автотранспортних), включаються до витрат діяльності в

повному обсязі. Витрати, пов’язані зі збільшенням майбутніх економічних

вигод, початково-очікуваних від використання транспорту, включаються до

складу первісної вартості конкретного автомобіля. Необхідно врахувати,

що коли під час капітального ремонту замінюється будь-який базовий

агрегат автомобіля і при цьому поліпшуються його технічні показники

порівняно з цими ж параметрами до заміни (наприклад, автомобіль буде

менше використовувати бензину), то в бухгалтерському обліку витрати,

пов’язані з такою заміною, повинні збільшити первісну вартість

автомобіля. Водночас слід пам'ятати про вимоги податкового обліку: до

складу валових витрат можуть включатися витрати звітного періоду,

пов'язані з ремонтом та іншими видами удосконалення автомобіля, у сумі,

що не перевищує 5 % балансової вартості всіх основних засобів

підприємства, визначеній станом на початок звітного року. Сума витрат,

понесених у зазначених цілях, яка перевищує 5 %, збільшує балансову

вартість другої групи основних засобів, оскільки автотранспортні засоби

належать саме до цієї групи основних засобів.

 

Рис. 3.1. Система технічного обслуговування і ремонту

 

Коли вартість ремонту не перевищує 5 %, то з метою уникнення подвійного

віднесення вартості запасних частин до складу валових витрат запасні

частини беруть участь при розрахунку приросту (зменшенні) балансової

вартості запасів. Коли ж сума ремонту перевищує 5 %, вартість

використаних при ремонті запасних частин повинна виключатися із залишків

запасів на початок звітного періоду (лист ДПАУ від 17.11.98 №

13445/10/15-117).

 

Але такий облік запасних частин є досить трудомістким і може стати

причиною серйозних помилок, оскільки при проведенні конкретного ремонту,

наприклад на початку року, практично неможливо передбачити загальну суму

ремонту, який буде здійснено у звітному році. У цьому випадку більш

доцільним є не включати вартість запасних частин до складу валових

витрат при їх придбанні і, відповідно, не враховувати вартість таких

запчастин згідно з п. 5.9 Закону України "Про прибуток" до фактичного їх

-----> Page:

0 [1] [2] [3]

ЗАМОВИТИ ОРИГІНАЛЬНУ РОБОТУ