UkrReferat.com
найбільша колекція україномовних рефератів

Всього в базі: 75855
останнє поновлення: 2016-12-09
за 7 днів додано 12

Реферати на українській
Реферати на російській
Українські підручники

$ Робота на замовлення
Реклама на сайті
Зворотній зв'язок

 

ПОШУК:   

реферати, курсові, дипломні:

Українські рефератиРусские рефератыКниги
НазваСвітова транспортна інфраструктура. Правове регулювання міжнародних автомобільних перевезень (контрольна)
Авторdimich
РозділМіжнародні відносини, ЗЕД, міжнародна економіка
ФорматWord Doc
Тип документуКонтрольна
Продивилось3819
Скачало510
Опис
ЗАКАЧКА
Замовити оригінальну роботу

КОНТРОЛЬНА РОБОТА

 

на тему:

 

Світова транспортна інфраструктура. Правове регулювання міжнародних

автомобільних перевезень

 

1. Світова транспортна інфраструктура

 

До складу світової транспортної системи входять: мережа шляхів

сполучення (сухопутних, водних, повітряних, електронних), рухомий склад

усіх видів транспорту, транспортні корпорації, що організують комерційну

та інвестиційну діяльність у цій галузі, а також люди, які працюють на

транспорті.

 

Робота транспорту становить матеріальну основу географічного і

міжнародного поділу праці. Транспорт забезпечує зв'язки між виробництвом

і споживанням, задовольняє потреби населення в перевезеннях, має велике

оборонне значення.

 

За обсягом і структурою транспортних перевезень визначають рівень

розвитку та особливості структури господарства країни чи регіону, а за

конфігурацією транспортної мережі - особливості та закономірності

розміщення господарської діяльності.

 

За видами роботи транспорт поділяється на дві галузі - вантажний та

пасажирський, за видами використання можливостей навколишнього

середовища - на сухопутний, водний (морський та річковий) і повітряний,

за видами використання засобів пересування - на залізничний,

автомобільний, трубопровідний, гужовий, в'ючний тощо. Розрізняють роботу

транспорту в межах держави (внутрішні перевезення, на морі - каботажні

перевезення) та міжнародні перевезення.

 

Загальна довжина автомобільних, залізничних, водних (без морських),

повітряних шляхів становить близько 30 млн умовних кілометрів.

(Пропускна спроможність умовного кілометра під час перевезення вантажів

така ж сама, як у одного кілометра одноколійної залізниці.) Найбільша

густота транспортної мережі сформувалася в Північній Америці (США,

Мексика, Канада), в Європі, включаючи і райони Центральної та Східної

Європи, в Східній Азії (особливо в Японії та Східному Китаї), на

півострові Індостан (Індія, Пакистан) та на півдні і сході Південної

Америки.

 

Рухомий склад транспорту світу в 90-ті роки становив кілька мільйонів

вагонів та сотні тисяч локомотивів, понад 600 тис. автомобілів, 80 тис.

кораблів. Транспортні засоби постійно удосконалюються. На залізницях

досягнуто швидкості руху 250-300 км/год. Вагонний парк поповнюється

вагонами великої вантажопідйомності та комфортабельними пасажирськими

вагонами. В автомобільному транспорті впроваджуються все більш комфортні

та екологічно чисті моделі легкових машин з порівняно малими витратами

пального на кілометр пробігу. Морський комерційний флот поповнюється як

новими суднами великої вантажопідйомності - супертанкерами (150-250 тис.

тонн і більше), балкерами (для насипних вантажів), так і

спеціалізованими кораблями найновіших класів - контейнеровозами,

ролкерами (для перевезення автомобілів та іншої техніки), ліхтеровозами,

морськими автомобільними та залізничними паромами тощо. Підвищилась

вантажопідйомність та швидкість літаків цивільної авіації. Сучасні

літаки здатні перевозити 250-500 пасажирів або понад 50 тонн вантажу на

відстань 3,5-10 тис. кілометрів зі швидкістю 800-900 км/год. У світі

-----> Page:

0 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11]

ЗАМОВИТИ ОРИГІНАЛЬНУ РОБОТУ