UkrReferat.com
найбільша колекція україномовних рефератів

Всього в базі: 75850
останнє поновлення: 2016-12-08
за 7 днів додано 17

Реферати на українській
Реферати на російській
Українські підручники

$ Робота на замовлення
Реклама на сайті
Зворотній зв'язок

 

ПОШУК:   

реферати, курсові, дипломні:

Українські рефератиРусские рефератыКниги
НазваВиконання договорів про перевезення вантажів (реферат)
Авторdimich
РозділПравознавство (різне), реферат, курсова
ФорматWord Doc
Тип документуРеферат
Продивилось2400
Скачало214
Опис
ЗАКАЧКА
Замовити оригінальну роботу

Реферат на тему:

 

Виконання договорів про перевезення вантажів

 

За договором про перевезення вантажу транспортна організація —

перевізник повинна доставити ввірений їй відправником вантаж до пункту

призначення і видати його уповноваженій на одержання вантажу особі

(одержувачеві). Проте належне виконання договору перевізником обумовлене

додержанням ним ряду умов, що випливають безпосередньо зі статуту

(кодексу) і необхідні для нормального початку та завершення перевізного

процесу. Це, зокрема, стосується стану перевізних засобів. Перевізник

повинен подавати під навантаження справні вагони й контейнери, придатні

для перевезення певного вантажу, очищені від залишків вантажу і сміття,

а в разі потреби — промиті та продезинфіковані. Придатність вагонів для

перевезення вантажу визначає відправник, засобами якого здійснюється

завантаження, або залізницею, якщо завантаження здійснюється засобами

залізниці, а придатність контейнерів, цистерн та бункерних напіввагонів

— відправник.

 

Розрізняють справність рухомого складу для перевезення вантажу у

технічному й комерційному відношеннях. Вагон чи контейнер може бути

технічно справним, однак непридатним для перевезення конкретного вантажу

в комерційному відношенні. Наприклад, контейнер має стійкий сторонній

запах, а до навантаження призначено продовольчі товари, що сприймають

цей запах. Під придатністю рухомого складу в комерційному відношенні для

перевезення цього вантажу спід розуміти технічний і фізичний стани

рухомого складу, від яких залежить забезпечення збереженості вантажу при

перевезенні. Тому, якщо поданий під навантаження вагон або контейнер за

своїм технічним станом або у комерційному відношенні не забезпечить

збереженість вантажу при перевезенні, вантажовідправник повинен

відмовитися від навантаження його у цей рухомий склад.

 

При морських перевезеннях вантажів перевізник повинен заздалегідь, до

початку рейсу, привести судно в мореплавний стан: забезпечити технічну

придатність судна до плавання, належним чином спорядити його,

укомплектувати екіпажем і забезпечити всім необхідним, а також привести

трюми та всі інші приміщення судна, де перевозиться вантаж, у такий

стан, який забезпечував би приймання, перевезення та схоронність вантажу

(ст. 143 Кодексу торговельного мореплавства). Такі самі обов'язки

перевізника передбачено правилами, що діють на річковому та

автомобільному транспорті.

 

У поняття придатності рухомого складу включається і вимога щодо

належного опломбування перевізних засобів. Так, завантажені криті вагони

та цистерни пломбуються пломбами залізниці, коли вона їх завантажувала,

та пломбами відправника, коли транспортні засоби завантажував

відправник. Опломбування перекриває доступ до вантажу під час його

перевезення.

 

Перевізник повинен забезпечити цілість і схоронність прийнятого до

перевезення вантажу. Цей обов'язок виникає з моменту одержання

перевізником вантажу до перевезення ідо видачі його одержувачеві у

пункті призначення. Порушення перевізником цього обов'язку призводить до

відповідальності за втрату, недостачу, псування чи пошкодження вантажу.

-----> Page:

0 [1] [2] [3] [4]

ЗАМОВИТИ ОРИГІНАЛЬНУ РОБОТУ