UkrReferat.com
найбільша колекція україномовних рефератів

Всього в базі: 75843
останнє поновлення: 2016-12-04
за 7 днів додано 15

Реферати на українській
Реферати на російській
Українські підручники

$ Робота на замовлення
Реклама на сайті
Зворотній зв'язок

 

ПОШУК:   

реферати, курсові, дипломні:

Українські рефератиРусские рефератыКниги
НазваПроблеми впровадження систем електронного оформлення авіаквитків до інформаційного комплексу вітчизняних авіатранспортних підприємств (реферат)
Авторdimich
РозділЕкономічні теми (різне), реферат, курсова
ФорматWord Doc
Тип документуРеферат
Продивилось1221
Скачало104
Опис
ЗАКАЧКА
Замовити оригінальну роботу

Реферат на тему:

 

Проблеми впровадження систем електронного оформлення авіаквитків до

інформаційного комплексу вітчизняних авіатранспортних підприємств

 

Вступ. Стан економічних відносин, що склався у цивільній авіації,

поставив на перший план проблему конкурентоспроможності підприємств і

організацію у постійно мінливих соціально-економічних умовах. Оскільки

підприємствам доводиться вирішувати свої проблеми самостійно, перед

українськими авіакомпаніями встає безліч нових питань, від рішення яких

залежить їхнє існування і життєздатність. Однією з таких проблем є

впровадження до інформаційного комплексу авіакомпаній новітніх систем

електронного тикетингу з метою скорочення дистрибутивних витрат,

уніфікацію та глобальну взаємодію інформаційних потоків в

авіатранспортній галузі.

 

Постановка проблеми. Суть невирішеної проблеми, що вимагає негайного

розв’язання, є підвищення конкурентоспроможності вітчизняних суб’єктів

авіатранспортної галузі у комерційній сфері, а саме ефективного продажу

транспортних послуг разом із створенням національної системи

взаєморозрахунків на авіаційному транспорті яка відповідатиме новітнім

формам електронного тикетингу. Цивілізований світ та міжнародні

авіакомпанії в даний час працюють над перебудовою свого інформаційного

забезпечення, яке здатне використовувати в роботі новітні схеми

електронного тикетингу. Ця задача повинна бути вирішена і в Україні,

якщо вітчизняні авіакомпанії не бажають втратити партнерські угоди з

лідерами світової авіації і взагалі бути не визнаними світовим

співтовариством авіатранспортної галузі.

 

Аналіз публікацій. Теоретична база з розробки систем взаєморозрахунків

частково представлена в зарубіжній економічній літературі. Серед

всесвітньо відомих слід відзначити імена та наукові здобутки І. Ансоффа,

М. Альберта, А. Чандлера. Але, разом з тим, наявний теоретичний базис з

розвитку систем електронних взаєморозрахунків авіатранспортних

підприємств має більш загальнотеоретичний характер. Крім того,

використання іноземного досвіду при розробці стратегії розвитку для

вітчизняних підприємств вкрай обмежене, оскільки не враховує особливості

економічної ситуації в Україні.

 

Мета статі. Довести на основі економічного обґрунтування, спроможність

новітніх схем електронного тикетингу скоротити витрати авіакомпаній та

автоматизувати дистрибуцію послуг, звітність та якість задоволення

потреб пасажирів, порівняно з існуючими паперовими технологіями, що

забезпечить конкурентноздатність вітчизняних авіакомпаній.

 

Виклад основного матеріалу. Для вітчизняних авіакомпаній, що працюють на

базі інвентарно-розподільчої системи Сирена-2.3 підготовлено проектне

рішення, що містить комерційну пропозицію адресовану авіакомпаніям, у

частині впровадження інформаційного комплексу авіакомпанії.

 

Інформаційний комплекс авіакомпанії у розширеному варіанті повинен

включати наступні системи:

 

CRS Сирена-2.3 - систему резервування та продажу перевезень.

 

DCS Реґіна - систему керування відправленнями.

 

технологічний інтерфейс із RAS - системами обліку виторгу.

-----> Page:

0 [1] [2] [3] [4] [5]

ЗАМОВИТИ ОРИГІНАЛЬНУ РОБОТУ