.

Підвищення ефективності використання маршрутних таксі на приміських сполученнях (реферат)

Язык: украинский
Формат: реферат
Тип документа: Word Doc
259 1380
Скачать документ

Реферат на тему:

Підвищення ефективності використання маршрутних таксі на приміських
сполученнях

gdJ}e

gdJ}e ористання буде мати вкрай негативні наслідки для приміського
пасажирського сполучення. Введення згадуваного ДСТУ
60.2.00017584.011-2001 «Засоби транспортні дорожні. Технічні вимоги до
безпечності конструкції автобусів загального призначення, які
знаходяться в експлуатації», дає можливість здійснити переобладнання
мікроавтобусів в умовах заводу чи автопідприємства таким чином, щоб їх
конструкція стала значно безпечнішою, і тоді їх можна реєструвати та
експлуатувати як автотранспорт загального призначення. На цей час вже
налагоджені зв’язки з 46 країнами, укладено 35 міжурядових угод про
міжнародні перевезення. Україна є учасником 8 міжнародних конвенцій,
угод і протоколів у сфері автомобільних перевезень, зокрема Митної
конвенції про міжнародне перевезення вантажів із застосуванням книжки
МДП, Європейської угоди про міжнародне дорожнє перевезення небезпечних
вантажів та інших. Враховуючи те, що тільки на маршрутах приміського
сполучення перевезенням пасажирів через автостанції здійснюють, крім
автотранспортних підприємств ще 2,1 тисяч приватних підприємств і
фізичних осіб, департамент автотранспорту виступає за збереження
існуючої і подальший розвиток мережі автостанції, забезпечення її
функціонування з обслуговування усіх перевізників. Система автобусних
маршрутний перевезень продовжує реформуватись і вдосконалюватись із
залученням приватних підприємств та окремих фізичних осіб з їх
автобусами як звичайними, так і висококомфортабельними з наданням
додаткових послуг пасажирам. Проведення конкурсів на право перевезення
пасажирів на регулярних маршрутах поклало початок розвитку конкуренції,
обмеженню монополізму на ринку автотранспортних послуг шляхом вибору
перевізників на конкурсних засадах, підняло відповідальність
перевізників за якість виконання рейсів на маршрутах. Залучення до
перевезень різних форм власності викликає занепокоєння в тому плані,що
більшість з них не готова надавати транспортні послуги в належному
технічному, екологічному та економічному рівні, а саме: значна частина
рухомого складу застаріла; технічне обслуговування його є недосконалим,
перевізники та водії не володіють знанням правил з надання послуг
пасажирського автомобільного транспорту; відсутній дієвий контроль за
підприємницькою діяльністю на автомобільному транспорті тощо. В умовах
свободи підприємницької діяльності виникає тенденція зростання
некерованих процесів, що проявляються в ігноруванні вимог транспортного
і податкового законодавства, різким зростанням порушень вимог безпеки
руху, екологічної безпеки, вносить хаос в організацію пасажирських
автомобільних перевезень при намаганні підприємців одержати прибуток за
будь-яку ціну. В останні роки помітно погіршується надійність рухомого
складу, який перебуває поза межею допустимого рівня. Однією з причин
такого стану є відчутне старіння та скорочення парку автобусів, якими
забезпечуються масові перевезення населення і які майже на 70% фактично
виробили свій моторесурс і потребують списання.

Нашли опечатку? Выделите и нажмите CTRL+Enter

Похожие документы
Обсуждение

Ответить

Курсовые, Дипломы, Рефераты на заказ в кратчайшие сроки
Заказать реферат!
UkrReferat.com. Всі права захищені. 2000-2020