UkrReferat.com
найбільша колекція україномовних рефератів

Всього в базі: 75843
останнє поновлення: 2016-12-04
за 7 днів додано 10

Реферати на українській
Реферати на російській
Українські підручники

$ Робота на замовлення
Реклама на сайті
Зворотній зв'язок

 

ПОШУК:   

реферати, курсові, дипломні:

Українські рефератиРусские рефератыКниги
НазваРоль транспорту в логістиці (реферат)
Авторdimich/ukrreferat.com
РозділМаркетинг, товарознавство, логістика, перевезення
ФорматWord Doc
Тип документуРеферат
Продивилось4320
Скачало465
Опис
ЗАКАЧКА
Замовити оригінальну роботу

Реферат на тему:

 

Роль транспорту в логістиці

 

План

 

1. Характеристика технологічних процесів транспорту

 

2. Підготовка вантажу до перевезень

 

3. Здача вантажу на станції

 

4. Організація приймання вантажів на станції прибуття

 

1. Характеристика технологічних процесів транспорту

 

Для переміщення матеріального потоку використовують транспорт.

Ефективності логістиці сприяє розробка єдиного, оптимального для

виробництва, складського і транспортного господарства технологічного

процесу.

 

Під єдиним технологічним процесом розуміють раціональну систему

організації роботи станцій примикання та під'їзних шляхів промислових

підприємств, що пов'язує технологію обробки составів і вагонів на

станціях примикання та під'їзних шляхах і забезпечує єдиний ритм

перевезень та виробничого процесу промислових підприємств. Він

передбачає використання ефективних методів праці, коопероване

застосування технічних засобів транспортних цехів підприємств та

залізничних станцій тощо.

 

Цей процес відображується в документі, який визначає порядок роботи

під'їзного шляху і станції примикання. Він має забезпечити

найраціональніше використання технічних засобів транспортного цеху

підприємства і станції примикання, прискорення обороту вагонів на

станції та під'їзному шляху. Головне завдання роботи за єдиним

технологічним процесом - використання внутрішніх ресурсів для

прискорення обороту вагонів і виконання перевезень, зобов'язань,

зазначених у договорі на експлуатацію під'їзного шляху. Єдиний

технологічний процес розробляється комісією у складі головного інженера

відділення (голова), представників відділів експлуатації,

планово-технічного, вантажного, шляхового інженера локомотивного відділу

і представників підприємства, якому належить під'їзний шлях. Комісія

керується положеннями Статуту залізниць, правилами перевезень та

рекомендаціями щодо складання єдиних технологічних процесів роботи

під'їзних шляхів та станцій примикання.

 

Технологічні процеси роботи вантажного двору і товарної контори є

складовою частиною загального технологічного процесу. В окремих випадках

для великих вантажних дворів, контейнерних пунктів та сортувальних

платформ складають самостійні (окремі) технологічні процеси, пов'язані з

технологією роботи станції, часом подачі та прибирання вагонів під

вантажні операції.

 

Технологічний процес передбачає послідовність і тривалість комерційних

операцій, що виконуються на вантажному дворі та в товарній конторі. У

більшості випадків його розробляють за такою схемою.

 

Розділ 1. Стисла характеристика вантажного двору і товарної контори:

 

масштабна схема розташування шляхів та обладнання вантажного двору, їх

спеціалізація і розміри (довжина, площа тощо);

 

перелік складів (відкритих і закритих), їх корисна площа та розрахункова

місткість (в тоннах);

 

перелік засобів механізації вантажно-розвантажувальних робіт та їх

розрахункова продуктивність;

 

перелік засобів механізації і автоматизації операцій у товарній конторі

та їх продуктивність;

 

план товарної контори, схема розташування машин, обладнання, довідкових

-----> Page:

0 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]

ЗАМОВИТИ ОРИГІНАЛЬНУ РОБОТУ