UkrReferat.com
найбільша колекція україномовних рефератів

Всього в базі: 75843
останнє поновлення: 2016-12-04
за 7 днів додано 10

Реферати на українській
Реферати на російській
Українські підручники

$ Робота на замовлення
Реклама на сайті
Зворотній зв'язок

 

ПОШУК:   

реферати, курсові, дипломні:

Українські рефератиРусские рефератыКниги
НазваКлейові матеріали для ремонту й технічного обслуговування автотракторної техніки (реферат)
Авторdimich/ukrreferat.com
РозділОрганізація виробництва, реферат, курсова
ФорматWord Doc
Тип документуРеферат
Продивилось2652
Скачало232
Опис
ЗАКАЧКА
Замовити оригінальну роботу

Реферат на тему:

 

Клейові матеріали для ремонту й технічного обслуговування автотракторної

техніки

 

Клейові матеріали на основі натурального й синтетичних каучуків. Цю

групу клейових матеріалів можна поділити на дві підгрупи: гумові клеї та

рідкі прокладки.

 

Гумові клеї — клеї на основі натурального й синтетичних каучуків,

призначені для склеювання гумових виробів, кріплення їх до металу, скла,

пластику та інших матеріалів. Найбільшого поширення дістали гумові клеї

на основі хлоропренового каучуку (Наіриту): 88 СА, 88 НП.

 

Клей 88 СА призначений для склеювання різних матеріалів (металу з гумою,

пластмаси, дерева, кераміки, бетону, шкіри, поролону, гумовотканинних

виробів) і тому його називають універсальним.

 

Клей 88 НП різниться з клеєм 88 СА вищою термостійкістю (до 70°С у 88

НП, а у 88 СА до 50…60°С), більшою швидкістю досягнення міцності й

меншим часом висихання клейової плівки. Тому для склеювання великих

поверхонь, ущільнення дверей автотракторної техніки перевагу надають

клею 88 СА.

 

Під час використання клеїв слід дотримуватися такої технології.

 

На зачищену поверхню наносять рівний шар клею і витримують 10–15 хв.

Потім — другий шар, через 1–2 хв щільно стискають і витримують 5–6 год.

Склеєним виробом можна користуватися через добу.

 

Нині в продажу з’явився клей 88 КР — сучасніша модифікація в серії

хлоропренових каучуків, яка різниться з названими вище клеями підвищеною

міцністю, термостійкістю, швидкістю затвердіння, водостійкістю й

стабільністю параметрів затривалої експлуатації клейових з’єднань.

 

Міцність склеювання цим клеєм у 1,5–2 рази вища, ніж клеєм 88 НП. Він

вібростійкий, зберігає свою дієздатність за температур від мінус 30 до

плюс 90°С. Технологія його використання найпростіша — кімнатна

температура й незначний контактний тиск.

 

Клей 88 КР широко застосовують для ремонту деталей інтер’єру кабін

автотракторної техніки та салонів легкових автомобілів і автобусів.

 

Рідкі прокладки — клейові матеріали на основі силоксанових і

фторсилоксанових каучуків (різновиди синтетичних каучуків). Назву

одержали за фізичним станом матеріалу в момент нанесення. Вони являють

собою матеріали, які під дією вологи, вулканізуючих агентів та

ініціаторів затвердіння, без усадки переходять із пластичного стану в

гумоподібний. Основною перевагою цієї групи клейових матеріалів є те, що

в момент нанесення вони перебувають у рідкому стані й добре заповнюють

нерівності поверхонь, що з’єднуються.

 

Використовуючи рідкі прокладки, слід враховувати їхні недоліки:

 

- повільне затвердіння (час затвердіння шару завтовшки в 2 мм — 4–24

години);

 

- недостатня стійкість до дії нафтопродуктів, особливо бензину;

 

- низький опір роздиранню й стиранню.

 

Застосування рідких прокладок. Підбір прокладок — непросте питання, й

вирішення його залежить від умов роботи деталей, що з’єднуються, та

експлуатації автотракторної техніки. Тому професійні ремонтники

намагаються виконувати рекомендації заводів-виготовлювачів техніки, які

краще знають, де і які прокладки потрібно ставити, й використовують

-----> Page:

0 [1] [2] [3]

ЗАМОВИТИ ОРИГІНАЛЬНУ РОБОТУ