.

Сховища для зерна (реферат)

Язык: украинский
Формат: реферат
Тип документа: Word Doc
1 1549
Скачать документ

Реферат на тему:

Сховища для зерна

gd?r?

gd“

o ізні види продукції. До складу комплексу входять: вагове господарство,
багатофункціональна лабораторія, системи приймання, очищення, сушіння,
зберігання, транспортування та відвантаження зерна, лінія підготовки
насіннєвого матеріалу, міні-завод із виробництва комбікормів і
борошномельний комплекс. Система комплексу зберігання складається з 24
силосів (6 по 1550 т; 12—по 1720 т і 6—по 920 т пшениці). Із врахуванням
зберігання різних культур місткість зерносховища становить 32000 т. Усі
силоси обладнані системою активного вентилювання і системою контролю за
температурою зерна, за допомогою яких інформація виводиться на комп’ютер
у лабораторію. Транспортна система дає змогу здійснювати операції з
зерном із швидкістю до 100 т/год і подавати його з будь-якого місця
системи в потрібне за технологією або ситуацією місце. Управління
зернокомплексом — із пультової. Комплекс обслуговують чотири оператори.
Виробляє промислові зерносховища для зерна одна з найвідоміших фірм у
світі — фірма MFS/YORK/STORMOR (США). Місткість банок становить
190–12500 т. Вони виготовляються з оцинкованого гофрованого сталевого
листа. Завантаження і вивантаження зерна здійснюється шнековими
конвеєрами. Система аерації забезпечується застосуванням перфорованої
підлоги та вентиляторів. Металеві циліндричні сховища місткістю від 50
до 5000 т постачає спільне українсько-канадське підприємство
”Агрокомплекс”. Зерносховище обладнане системами вентиляції зерна,
контролю температури та ступеня заповнення. Модуль обладнують системою
завантаження і розвантаження (шнековими або пневматичними конвеєрами на
замовлення). Широку гаму металевих циліндричних сховищ виробляє фірма
Prive (Франція). Діаметр — 2,68–89 м, висота — 1,22–9,22 м, місткість —
87–1903 кг. Завантаження і розвантаження здійснюється шнеками. Дно
сховища виконано перфорованим, що дає змогу вентилювати й просушувати
зерно. У Німеччині циліндричні сховища для зерна виробляють фірми
Petkus, Neuero, Riela, Himel, Buschhoff тощо. Широкий асортимент
циліндричних металевих і бетонних сховищ зерна пропонує Petkus
(Німеччина). Сховища типу К-850АОЗ, виконані з конічним днищем,
обладнуються холодильною установкою та вентилятором. Сховище К-850АО3
призначене для довгострокового зберігання зерна вологістю до 14%.
Сховища типу Л 852А виготовляються з плоским днищем, обладнуються
системою вентиляції і охолодження. Матеріал стін — оцинкований лист.
Вивантаження здійснюється шнековим конвеєром, вентиляція або охолодження
— через канал у фундаменті. Широкий спектр металевих циліндричних сховищ
для зерна виробляє фірма Neuero (Німеччина). Фірма Riela (Німеччина)
виготовляє циліндричні сховища зерна місткістю від 10 до 10000 м3, які
обладнуються системами охолодження і вентиляції, норіями, стрічковими та
шнековими конвеєрами, драбинами та помостами для обслуговування. Фірма
Himel (Німеччина) виготовляє металеві сховища місткістю до 200 т. Дно
сховищ виконується конічним. Завантаження і вивантаження здійснюється
шнеками, дно — перфороване для забезпечення вентиляції. Фірма Buschhoff
(Німеччина) виробляє циліндричні сховища місткістю до 416 т. Сховища
виготовляються з гофрованого оцинкованого листа. Фірма Antti Silos
(Фінляндія) виробляє циліндричні зерносховища діаметром 3,4–16 м,
заввишки 4–17 м і місткістю 45—3416 м3. Підлогові сховища для зерна
ангарного типу продукують фірма Prive (Франція) та Dамесо (Німеччина).
Підлогові зерносховища фірми Prive обладнуються підпідлоговими або
підлоговими вентиляційними каналами. Підпідлогові вентиляційні канали
перекриваються металевими решітками, що дає змогу трактору заїздити в
підлогове сховище. Фірма Prive виготовляє підлогові зерносховища, в яких
встановлюються підлогові зерносховища, які виготовлені з перфорованого
металу. Широкий асортимент підлогових зерносховищ продукує фірма Dамесо
(Німеччина). Сховища збираються із збірного сталевого каркасу, який
обшивається оцинкованим гофрованим стальним листом. Підлога сховища
обладнується підпідлоговими каналами, які перекриваються решітками. На
відсіки підлогове зерносховище розділяється дерев’яними панелями. Фірмою
пропонується також варіант сховища, коли підлогу сховища виготовляють
суцільною, а на неї укладають гофровані та перфоровані напівциліндричні
повітроводи. Пневматичні установки для завантаження і розвантаження
баштових і підлогових зерносховищ виробляють фірми Kongskilde (Данія),
Neuero (Німеччина) тощо. Для завантаження і розвантаження підлогових і
циліндричних сховищ фірма Kongskilde (Данія) виготовляє 11 різних
моделей пневмотранспортера зерна SUC-E /SUC-T/ SUC-TR. Потужність
приводного електродвигуна — від 7,5 до 37 кВт, маса — 210–668 кг,
продуктивність — до 33 т/год. Виробляється варіант пневмотранспортера з
приводом від трактора. Моделі SUC-E, SUC-T і SUC-TR приводяться від
трактора. Модель SUC-T потребує для приводу 34–48 кВт, працює з
продуктивністю до 33 т/год. Модель SUC-TR потребує для приводу 34–90
кВт, сягає продуктивності 64 т/год. Продуктивність пневмотранспортерів
залежить від відстані транспортування: за дальності транспортування
10–200 м продуктивність моделі SUC становить, відповідно, 61–20 т/год. З
обладнання для вентиляції зерносховищ заслуговують на увагу вентиляційні
установки Skiold (Данія). Аналіз цін на зарубіжні зерносховища свідчить,
що їхня питома вартість (вартість/місткість) становить 100–250 грн/т
(польські зерносховища) до 240–350 грн/т (зерносховища канадського та
американського виробництва). За даними ДКБ “Південне”, планова вартість
вітчизняних зерносховищ становить 135–160 грн/т, яка з нарощуванням
виробництва буде зменшена до 100–120 грн/т. Тому доцільно прискорити
організацію великосерійного виробництва вітчизняних зерносховищ, що
дасть змогу забезпечити якісне та безвідходне (1–2% втрат проти існуючих
20%) зберігання зернових за сортами та якістю, одержати в 1,5–2 рази
дешевші, ніж імпортні, конкурентоспроможні вітчизняні зерносховища,
окупні за два-три сезони за терміну експлуатації не менше 25 років,
знизити потребу в паливі для перевезення зерна приблизно на 100 тис. т
щороку, а також витрати на амортизацію транспорту та обладнання.

Нашли опечатку? Выделите и нажмите CTRL+Enter

Похожие документы
Обсуждение

Ответить

Курсовые, Дипломы, Рефераты на заказ в кратчайшие сроки
Заказать реферат!
UkrReferat.com. Всі права захищені. 2000-2020