UkrReferat.com
найбільша колекція україномовних рефератів

Всього в базі: 75855
останнє поновлення: 2016-12-09
за 7 днів додано 12

Реферати на українській
Реферати на російській
Українські підручники

$ Робота на замовлення
Реклама на сайті
Зворотній зв'язок

 

ПОШУК:   

реферати, курсові, дипломні:

Українські рефератиРусские рефератыКниги
НазваРозвиток наукових основ оцінки впливу навантаженності на довговічнічність рухомих елементів свердловинного обладнання
Автор
РозділГеографія фізична, геологія, геодезія, геоморфолог
ФорматWord Doc
Тип документуКурсова
Продивилось6953
Скачало437
Опис
Безкоштовна робота з гідрології. Для студентів і тих, хто вивчає гідрологію
ЗАКАЧКА
Замовити оригінальну роботу

азоні (-20...+70 С) становить максимально 1,5 %.

 

Для оцінки навантаженості каротажних канатів в експлуатаційних умовах

використовувалась модернізована каротажна тензометрична реєструюча

система КТРС-10М.

 

Для розроблення методики і засобів оцінки навантаженості геофізичного

кабелю за допомогою індикаторів навантаження спроектовано і виготовлено

випробну установку, яка дає можливість проводити випробування в широкому

діапазоні геометричних параметрів жорстким навантажуванням на консольний

згин з регулюванням амплітуди деформації в межах 0..10 мм.

 

Також у розділі наведено методики та обладнання для експериментальної

оцінки параметрів опору втомі та корозійній втомі елементів бурильної

колони і насосних штанг.

 

У третьому розділі представлено результати теоретичних і

експериментальних досліджень навантаженості РЕСО.

 

Експериментальні дослідження навантаженості бурильної колони при

виконанні СПО було проведено на свердловині № 908 – пасічна

Надвірнянського управління бурових робіт, оснащеній буровою установкою

“Уралмаш-4Е”. Дослідження проводились під час спуску бурильної колони з

довжиною бурильної колони від одної свічі довжиною 37 м до 54 свічок

загальною довжиною 2000 м та на різних швидкостях. Запис

експлуатаційного навантажування на перевіднику здійснювався при

загальній довжині БК 190 м, 500 м і 1580 м.

 

Типові записи навантажень у верхній частині бурильної колони при

гальмуванні в процесі спуску. Поява періодичних піків зусиль пояснюється

періодичним вмиканням гальма бурової лебідки.

 

Проведений початковий аналіз записів експлуатаційного навантажування під

час спуску свідчить про значний розкид значень асиметрії циклів. Для

довжини 190 м і, особливо, 500 м характерною особливістю є значний вплив

високочастотної складової з низькими амплітудами. При довжині 1580 м

спостерігається значне збільшення кількості високоамплітудних напружень.

Високочастотні напруження, характерні для менших довжин, майже не

спостерігаються. Це пояснюється тим, що при довжині БК 1580 м

використовувалось гідравлічне гальмо, яке значно зменшує високочастотні

коливання.

 

У розділі також представлено результати експериментальних досліджень

навантаженості колони насосних штанг. Дослідження проводились на

свердловинах № 4, 88 та 90 Довбушансько-Бистрицького нафтового родовища,

оснащених штанговими свердловинними насосними установками. На

свердловинах записувались динамограми за допомогою гідравлічного

динамографа ГДМ-3 та розробленої вимірювальної системи з використанням

індуктивного давача малих переміщень. При цьому проводився запис діючих

зусиль протягом певного часу, що давало можливість оцінити сталість

процесу навантаження. Приклади запису наведено на рис. 2.

 

Як відомо, свердловини України характеризуються значною викривленістю. У

такому випадку в процесі роботи, крім змінних напружень розтягу, БК і

КНШ підлягають впливу додаткових циклічних локальних напружень згину на

викривлених ділянках. Тому однією із задач досліджень є визначення

напружень у БК і КНШ на викривленій ділянці з урахуванням поздовжніх сил

-----> Page:

[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] 7 [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26]

ЗАМОВИТИ ОРИГІНАЛЬНУ РОБОТУ