UkrReferat.com
найбільша колекція україномовних рефератів

Всього в базі: 75843
останнє поновлення: 2016-12-04
за 7 днів додано 10

Реферати на українській
Реферати на російській
Українські підручники

$ Робота на замовлення
Реклама на сайті
Зворотній зв'язок

 

ПОШУК:   

реферати, курсові, дипломні:

Українські рефератиРусские рефератыКниги
НазваСвітовий досвід державно-приватного партнерства у транспортній галузі (реферат)
Автор
РозділЕкономічні теми (різне), реферат, курсова
ФорматWord Doc
Тип документуРеферат
Продивилось2587
Скачало225
Опис
ЗАКАЧКА
Замовити оригінальну роботу

Світовий досвід державно-приватного партнерства у транспортній галузі

 

Сучасне державно-приватне партнерство являє собою складне явище, що

охоплює все більше нових сфер соціальної та економічної активності.

Відбувається формування економічних, політико-правових та соціальних

відносин між державою та бізнесом на всіх рівнях: від центрального до

муніципального. Вже на муніципальному рівні на рівноправних засадах у

таких відносинах приймають участь інститути громадянського суспільства

та місцевого самоврядування.

 

Предметом державно-приватного партнерства є розвиток, використання та

управління державною та муніципальною власністю.

 

Слід зазначити, що сьогодні серед науковців не існує єдиного погляду на

сутність державно-приватного партнерства. Так, одні спеціалісти

розглядають ДПП як форму непрямої приватизації, насамперед, через те, що

досвід країн з розвинутими ринковими відносинами часто свідчать про

перерозподіл повноважень між державою та приватним бізнесом з передачею

останньому широких повноважень, пов’язаних з володінням, експлуатацією,

будівництвом та фінансуванням об’єктів суспільного значення.

 

Інші науковці вбачають у ДПП особливу, повноцінну форму заміни

приватизації державних об’єктів, яка дає змогу, з одного боку –

реалізувати потенціал підприємницької ініціативи приватного капіталу, а

з іншого – зберегти контрольні функції держави у суспільно значущих

секторах економіки. При цьому держава залишається власником об’єктів,

залучаючи до вирішення багатьох завдань приватний капітал. Тобто у

даному випадку державно-приватне партнерство розглядається виключно як

форма оптимізації виконання та надання суспільству публічних благ.

 

Незважаючи на різне бачення державно-приватного партнерства як у

вітчизняній, так й зарубіжній практиці, все ж можна виокремити низку

основних спільних рис у розумінні такого партнерства:

 

1)             модель взаємодії держави та приватного бізнесу передбачає

об’єднання їхніх зусиль та ресурсів (у тому числі сильних сторін та

переваг);

 

2)             між учасниками партнерства обов’язково має місце розподіл

ризиків;

 

3)             метою створення партнерств є реалізація найбільш

суспільно значущих проектів;

 

4)             взаємодія держави та приватного бізнесу передбачає

довгострокову основу;

 

5)             предметом партнерства є розвиток, використання та

управління державною та муніципальною власністю.

 

Участь приватного бізнесу у таких проектах передбачає необхідність

проведення суттєвих інституціональних змін всередині системи відносин

«влада (держава) – бізнес». Зокрема розширення участі приватного бізнесу

у виконанні деяких економічних, управлінських, а іноді, й організаційних

функцій. В той же час важливо забезпечити роль держави не тільки як

основного регулятора взаємодій з бізнесом, а й як представника та

захисника інтересів та потреб суспільства. В західній юридичній практиці

така участь держави в житті суспільства регулюється публічним правом.

 

Виходячи з вищенаведеного, під державно-приватним партнерством можна

-----> Page:

0 [1] [2] [3] [4] [5] [6]

ЗАМОВИТИ ОРИГІНАЛЬНУ РОБОТУ