UkrReferat.com
найбільша колекція україномовних рефератів

Всього в базі: 75843
останнє поновлення: 2016-12-04
за 7 днів додано 10

Реферати на українській
Реферати на російській
Українські підручники

$ Робота на замовлення
Реклама на сайті
Зворотній зв'язок

 

ПОШУК:   

реферати, курсові, дипломні:

Українські рефератиРусские рефератыКниги
НазваТериторіальна структура господарства і розселення населення: ретроспектива і сучасні реалії (реферат)
Автор
РозділГеографія економічна, регіональна економіка
ФорматWord Doc
Тип документуРеферат
Продивилось4993
Скачало498
Опис
ЗАКАЧКА
Замовити оригінальну роботу

я виробництва.

Виділяють чотири типи елементів територіальної структури (М.М.

Паламарчук): точкові, вузлові, ареальні, регіональні [8]. Точкові та

вузлові елементи формуються здебільшого у промисловості на основі одного

населеного пункту (село, селище, мале місто). Це промислові пункти,

промислові центри, промислові вузли. Виділяють також промислові

агломерації, що виникають на базі великого міста або кількох міст, що є

його супутниками. Вони характеризуються великим ступенем територіальної

концентрації різних видів господарської діяльності, розвиненими

інфраструктурою та соціальною сферою. Великі промислові агломерації

істотно впливають на прилеглі території, зокрема структуру та

спеціалізацію їх господарської діяльності, соціальний розвиток,

зайнятість населення, демографічну ситуацію навколишніх поселень.

 

Ареальні та районні (зональні) зосередження виробництва пов'язані із

зональністю природних умов, заляганням родовищ корисних копалин.

Сформовані на їх основі елементи територіальної структури характерні для

сільського і лісового гос-подарства, районів промислового видобування

корисних копалин. Важливими елементами територіальної структури свого

часу були приміські комплекси, зокрема агропромислові. В умовах ринкової

економіки їх роль в обслуговуванні міського насе-лення значно

зменшилася.

 

Важливими елементами територіальної структури є єврорегіони. В основі їх

формування лежить міждержавне транскордонне співробітництво для

вирішення гуманітарних, економічних та екологічних проблем розвитку

прикордонних регіонів. Створені у свій час єврорегіони "Буг", "Верхній

Прут", "Карпатський" є результатом посилення міжрегіональної інтеграції,

залучення України до європейських інтеграційних процесів.

 

Посилення відкритості економіки України, її інтеграція у

світогосподарські структури сприяють підвищенню системоформуючої ролі

транспорту в економіці країни та формуванні її територіальної структури.

Особливо значним є вплив транспортних вузлів, де сходяться у різних

поєднаннях залізничні, автомобільні магістралі, морський, трубопровідний

транспорт. Транспортні вузли могли б стати потужними стимуляторами

зростання економіки регіону і країни загалом, підвищення її експортного

потенціалу. Взаємодія різних видів транспорту з відповідною

господарською діяльністю, розвиток транспортної інфраструктури,

створення логістичних центрів з метою раціональної організації

товарно-інформаційно-фінансових потоків є дієвими чинниками впливу

агломераційного ефекту на розвиток території. Формування на цій основі

важливих елементів територіальної структури має бути спрямоване на

ефективне управління транспортно-господарською діяльністю при переході

від ринку виробництва товарів до ринку споживання товарів і послуг.

 

Нині дослідження територіальної структури господарської діяльності та

розселення населення набуває нового змісту. Науково обґрунтована

територіальна організація суспільства і раціональна територіальна

структура господарства на основі збалансованості розвитку регіонів -

-----> Page:

[0] [1] [2] [3] [4] 5 [6] [7] [8]

ЗАМОВИТИ ОРИГІНАЛЬНУ РОБОТУ