UkrReferat.com
найбільша колекція україномовних рефератів

Всього в базі: 75843
останнє поновлення: 2016-12-04
за 7 днів додано 10

Реферати на українській
Реферати на російській
Українські підручники

$ Робота на замовлення
Реклама на сайті
Зворотній зв'язок

 

ПОШУК:   

реферати, курсові, дипломні:

Українські рефератиРусские рефератыКниги
НазваДослідження спільної роботи гальм рухомого складу залізниць Польщі в поїздах Укрзалізниці: Автореф. дис... канд. техн. наук / С.С. Довганюк, Дніпропет
Автор
РозділДисертації, автореферати
ФорматWord Doc
Тип документуРеферат
Продивилось2339
Скачало97
Опис
ЗАКАЧКА
Замовити оригінальну роботу

Дніпропетровський державний технічний університет

 

залізничного транспорту

 

 

 

 

 

Довганюк Степан Степанович

 

 

 

 

 

УДК

629.463.077-592-52.001.97

 

 

 

Дослідження спільної роботи гальм рухомого складу

 

залізниць Польщі в поїздах Укрзалізниці

 

 

 

 

 

05.22.07 - Рухомий склад залізниць та тяга поїздів

 

 

 

 

 

 

 

 

 

АВТОРЕФЕРАТ

 

дисертації на здобуття вченого ступеня

 

кандидата технічних наук

 

 

 

 

 

 

 

Дніпропетровськ 1998

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Дисертацією є рукопис.

 

Робота виконана у Дніпропетровському державному технічному

університеті залізничного транспорту.

 

Науковий керівник - доктор технічних наук, професор,

 

Манашкін Лев Абрамович,

 

Дніпропетровський державний

технічний

 

університет залізничного

транспорту,

 

завідувач кафедрою теоретичної

механіки.

 

Офіційні опоненти:

 

- доктор технічних наук, професор, Богомаз Георгій Іванович, завіду-

 

вач відділом інституту технічної механіки Національної академії наук

 

України;

 

- кандидат технічних наук, доцент, Галай Едуард Іванович, м. Гомель,

 

Білоруський державний університет транспорту.

 

Провідна установа - Східноукраїнський державний університет (м.

Луганськ).

 

Захист дисертації відбудеться “ 19 ” лютого 1999 р. о 14-00 год.

 

на засіданні спеціалізованої ради Д 08.820.02 при Дніпропетровському

 

державному технічному університеті залізничного транспорту (ДІІТ) за

 

адресою: 320700, МПС, м. Дніпропетровськ, вул. Академіка Лазаря на 2,

ауд.224.

 

З дисертацією можна ознайомитися в бібліотеці університету.

 

Автореферат розіслано “ 19 ” січня 1999 р.

 

 

Вчений секретар

 

спеціалізованої вченої ради ______________ Боднарь Б.Є.

 

 

 

 

 

 

 

ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ

 

Актуальність теми.

 

Важлива роль для економічних зв’язків західної та східної Європи

відводиться залізницям України. Три із дев’яти транспортних європейських

коридорів перетинають територію нашої країни і тому вигідність

економічного розташування її безперечна.

 

Значна частина вантажів, які перевозяться, може бути доставлена

залізничним транспортом при умові вирішення низки технічних проблем. До

об’єктивних факторів, які стримують перевезення в безперевантажувальному

сполученні по залізницях, відносяться:

 

1) різниця в ширині колій, які підходять до західних кордонів країн СНД;

 

2) невідповідність умов і правил технічної експлуатації рухомого складу

на заліз- ницях країн-учасниць МСЗ (UIC) та

країн СНД;

 

3) принципова різниця конструктивних рішень і технічних характеристик

транспортних засобів.

 

При перевезенні продукції із країн західної Європи в країни СНД і

навпаки на прикордонних станціях використовуються термінали, які

призначені для перевантаження продукції із рухомого складу однієї ширини

колії в рухомий склад другої ширини колії. Перевантаження рідких речовин

-----> Page:

0 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13]

ЗАМОВИТИ ОРИГІНАЛЬНУ РОБОТУ