UkrReferat.com
найбільша колекція україномовних рефератів

Всього в базі: 75838
останнє поновлення: 2016-12-03
за 7 днів додано 10

Реферати на українській
Реферати на російській
Українські підручники

$ Робота на замовлення
Реклама на сайті
Зворотній зв'язок

 

ПОШУК:   

реферати, курсові, дипломні:

Українські рефератиРусские рефератыКниги
НазваВизначення основних функціональних параметрів авіаційних ГТД в експлуатаційних умовах: Автореф. дис... канд. техн. наук / Абу Хайдар Салім Ханна, Київ
Автор
РозділДисертації, автореферати
ФорматWord Doc
Тип документуРеферат
Продивилось1863
Скачало107
Опис
ЗАКАЧКА
Замовити оригінальну роботу

 

 

 

Міністерство освіти України

 

Київський міжнародний університет цивільної авіації

 

 

 

 

 

АБУ ХАЙДАР САЛІМ ХАННА

 

УДК 629.735.03.08(045)

 

 

 

 

 

ВИЗНАЧЕННЯ ОСНОВНИХ ФУНКЦІОНАЛЬНИХ ПАРАМЕТРІВ АВІАЦІЙНИХГТД В

ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ УМОВАХ

 

 

 

 

 

Спеціальність: 05.22.14 "Експлуатація повітряного транспорту"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

АВТОРЕФЕРАТ

 

дисертації на здобуття наукового ступеня

 

кандидата технічних наук

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Київ 1999

 

Дисертацією є рукопис.

 

Робота виконана на кафедрі авіаційних двигунів

 

Київського міжнародного університету цивільної авіації Міністерства

освіти України

 

 

 

Науковий керівник:доктор технічних наук, професор

 

Кулик Микола Сергійович,

 

завідуючий кафедрою авіаційних двигунів Київського міжнародного

університету цивільної авіаціїОфіційні опоненти:доктор технічних наук,

професор

 

Касьянов Володимир Олександрович, завідуючий кафедрою теоретичної

механіки Київського міжнародного університету цивільної авіації;

 

кандидат технічних наук

 

Сікорський Євген Олександрович, завідувач відділу науково-технічного

розвитку "Українського центру по науковометодичному забезпеченню

експлуатації авіаційної техніки" (УкрЦЕАТ)Провідна установа:Національний

технічний університет України "Київський політехнічний інститут",

Міністерство освіти України, м. Київ

 

Захист відбудеться 31 березня 1999 року о 15 годині на засіданні

спеціалізованої вченої ради Д 26.062.02 при Київському міжнародному

університеті цивільної авіації за адресою: 252058, м.Київ-58, проспект

Космонавта Комарова 1, КМУЦА.

 

 

 

З дисертацією можна ознайомитися в бібліотеці КМУЦА

 

 

 

Автореферат розісланий " 26 " лютого 1999 р.

 

 

 

Вчений секретар

 

спеціалізованої вченої ради Запорожець О.І.

 

ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ

 

Актуальність роботи

 

Конкурентоспроможність авіакомпаній, до складу приписного парку яких

входять різнотипні повітряні судна (ПС), багато в чому залежить не

тільки від придбання та впровадження нових типів аві- аційної техніки,

але і від підвищення надійності експлуатації, збільшення ресурсу,

зменшення витрат на технічне обслуговування та ремонт експлуатованого

парку ПС. Цей процес неминуче супроводжується розробкою та впровадженням

нових заходів, спрямованих на підтримання експлуатаційних характеристик

двигуна на високому рівні на протязі всього періоду експлуатації. При

цьому велике значення має постійний контроль основних функціональних

параметрів двигуна (особливо тих, що безпосередньо не вимірюються), від

яких залежить не тільки економічна ефективність, але і безпека виконання

польотів. Особливо це важливо для постійно старіючого парку двигунів

авіакомпанії МЕА (JT3D та JT9D), що експлуатуються в жорстких

кліматичних умовах, які характеризуються підвищеними температурою та

вологістю.

 

Прогнозування основних функціональних параметрів двигунів, що змінюються

під впливом несправностей проточної частини, а також зміни теплофізичних

властивостей робочого тіла в різноманітних регіонах експлуатації,

особливо на етапах зльоту та посадки ПС, має визначальне значення під

час визначення льотно-технічних характеристик ПС в цілому, що буде

-----> Page:

0 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11]

ЗАМОВИТИ ОРИГІНАЛЬНУ РОБОТУ