UkrReferat.com
найбільша колекція україномовних рефератів

Всього в базі: 75843
останнє поновлення: 2016-12-04
за 7 днів додано 10

Реферати на українській
Реферати на російській
Українські підручники

$ Робота на замовлення
Реклама на сайті
Зворотній зв'язок

 

ПОШУК:   

реферати, курсові, дипломні:

Українські рефератиРусские рефератыКниги
НазваЗниження опору наповненню ковша скрепера застосуванням грунтонапрямного пристрою та обгрунтування його раціональних параметрів: Автореф. дис... канд.
Автор
РозділДисертації, автореферати
ФорматWord Doc
Тип документуРеферат
Продивилось2853
Скачало140
Опис
ЗАКАЧКА
Замовити оригінальну роботу

 

 

 

Х А Р К І В С Ь К И Й Д Е Р Ж А В Н И Й

 

А В Т О М О Б І Л Ь Н О – Д О Р О Ж Н І Й Т Е Х Н І Ч Н И Й

 

У Н І В Е Р С И Т Е Т

 

 

 

 

 

 

 

ВЛАСЕНКО Ігор Володимирович

 

 

 

 

 

У Д К 6 2 1 . 8 7 8

 

 

 

 

 

 

 

З Н И Ж Е Н Н Я О П О Р У Н А П О В Н Е Н Н Ю К О В Ш А С К Р Е

П Е Р А

 

З А С Т О С У В А Н Н Я М Г Р У Н Т О Н А П Р Я М Н О Г О П Р И С Т

Р О Ю Т А

 

О Б Г Р У Н Т У В А Н Н Я Й О Г О Р А Ц І О Н А Л Ь Н И Х П А Р А

М Е Т Р І В

 

 

 

 

 

 

 

05. 05. 04 - машини для земляних

 

та дорожних робіт

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Автореферат

 

дисертації на здобуття наукового ступеня

 

кандидата технічних наук

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Х а р к і в - 1999

 

Дисертація є рукописом

 

 

 

Робота виконана на кафедрі будівельних і дорожніх машин Харківського

державного автомобільно-дорожнього технічного університету (ХДАДТУ)

Міністерства освіти України.

 

 

 

Науковий керівник: доктор технічних наук, професор

 

Нічке Вільгельм Вільгельмович,

 

Харківський державний автомобільно-дорожній технічний університет,

професор кафедри будівельних і дорожніх машин.

 

 

 

Офіційні опоненти: доктор технічних наук, доцент

 

Кравець Святослав Володимирович, ректор Рівненського державного

технічного університету.

 

 

 

кандидат технічних наук, доцент

 

Пелевін Леонід Євгенович,

 

Київський національний технічний університет будівництва та архітектури,

доцент кафедри будівельних машин.

 

 

 

Провідна організація: Інститут машин та систем Мінпромполітики та НАН

України, науково-технічний центр тракторного та сільськогосподарського

машинобудування, м. Харків.

 

 

 

 

 

 

 

Захист відбудеться 29.вересня.1999р. о 10 годині на засіданні

спеціалізованої вченої ради Д 64.059.02 Харківського державного

автомобільно-дорожнього технічного університету за адресою: 310002, м.

Харків, вул. Петровського, 25.

 

 

 

З дисертацією можна ознайомитися у бібліотеці Харківського державного

автомобільно-дорожнього технічного університету за адресою: 310002, м.

Харків, вул. Петровського, 25.

 

 

 

Автореферат розісланий “27” серпня 1999р.

 

 

 

 

 

Вчений секретар спеціалізованої вченої ради,

 

доктор технічних наук, професор М.А. Подригало.

 

ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ

 

 

 

Актуальнiсть теми. Дорожнє та будівельне машинобудування одна з важливих

галузей машинобудування як в Україні, так і за кордоном. Значну частку

виробництва галузі складають машини для земляних робіт (МЗР). В звязку з

тенденцією у світі до збільшення обсягу земляних робіт, що виконуються

МЗР, необхідні розробки нових конструкцій цих машин, в тому числі

скреперів, з використанням інтенсифікаторів робочих процесів.

Виробництво скреперів провідними фірмами світу ведеться в значній мірі з

застосуванням інтенсифікаторів процесу наповнення, в основному

елеваторного завантаження (Сaterpillar, Kamatsu, Dresser, Fiat Allies),

у меншій мірі з використанням підгрібаючих заслінок, шнеків,

телескопічних ковшів, двохножових систем і т.д. Зараз в світі

виробництво скреперів з різними інтенсифікаторами, які змінюють спосіб

заповнення ковша скрепера, іноді перевищує випуск традиційних машин.

-----> Page:

0 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14]

ЗАМОВИТИ ОРИГІНАЛЬНУ РОБОТУ