UkrReferat.com
найбільша колекція україномовних рефератів

Всього в базі: 75843
останнє поновлення: 2016-12-04
за 7 днів додано 15

Реферати на українській
Реферати на російській
Українські підручники

$ Робота на замовлення
Реклама на сайті
Зворотній зв'язок

 

ПОШУК:   

реферати, курсові, дипломні:

Українські рефератиРусские рефератыКниги
НазваМетодологія інформаційного забезпечення вантажних та пасажирських перевезень на основі автоматизації процесів розпізнавання рухомих об'єктів залізничн
Автор
РозділДисертації, автореферати
ФорматWord Doc
Тип документуРеферат
Продивилось2927
Скачало98
Опис
ЗАКАЧКА
Замовити оригінальну роботу

ХАРКІВСЬКА ДЕРЖАВНА АКАДЕМІЯ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ

 

бабаєв Михайло Михайлович

 

Методологія інформаційного забезпечення

 

вантажних та пасажирських перевезень на основі автоматизації процесів

розпізнавання рухомих об’єктів залізничного транспорту

 

05.22.08 - Експлуатація залізничного транспорту

 

Автореферат

 

дисертації на здобуття наукового ступеня

 

доктора технічних наук

 

Харків - 1999

 

Дисертацією є рукопис.

 

Робота виконана в Харківській державній академії залізничного

транспорту Міністерства транспорту України.

 

Науковий консультант: доктор технічних наук, професор Соболєв Юрій

Володимирович, ректор Харківської державної академії залізничного

транспорту.

 

Офіційні опоненти:

 

доктор технічних наук, професор Шафіт Євген Миронович, Дніпропетровський

державний технічний університет залізничного транспорту, завідувач

кафедри “Електронні обчислювальні машини”;

 

доктор технічних наук, професор Нєгрєй Віктор Якович, Білоруський

державний університет транспорту, професор кафедри “Станції, вузли та

вантажна робота”, перший проректор;

 

доктор технічних наук, професор Себко Вадим Пантелейович, Харківський

державний політехнічний університет, завідувач кафедри “Прилади та

методи неруйнуючого контролю”.

 

Провідна організація – Східноукраїнський державний університет, кафедра

транспортних технологій, Міністерство освіти України, м. Луганськ

 

Захист відбудеться 23 листопада 1999 р. о 14.10 годині в ауд. 1.417 на

засіданні спеціалізованої ради Д64.820.04 в Харківській державній

академії залізничного транспорту за адресою: 310050, м. Харків, пл.

Фейєрбаха, 7.

 

З дисертацією можна ознайомитися в бібліотеці Харківської державної

академії залізничного транспорту.

 

Автореферат розісланий 19 жовтня 1999 р.

 

Вчений секретар

 

спеціалізованої ради

Запара В.М.

 

ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ

 

Актуальність теми. В умовах ринкової економіки найважливішою задачею

збереження і посилення позицій залізничного транспорту України на

внутрішньому і міжнародному транспортних ринках є впровадження сучасних

технічних засобів автоматизації технологічних процесів і нових

інформаційних технологій, що забезпечують створення орієнтованих на

споживача гнучких і економічно обгрунтованих методів управління поїзною

роботою. Для організації перспективних форм транспортного обслуговування

процесу перевезень в цей час вже недостатньо відомостей, що отримуються

від традиційних інформаційних систем, які функціонують на базі

моделювання переміщень рухомого складу, оскільки існуючі методи

реєстрації даних допускають значне відставання від реального процесу і

не виключають помилок. Основним критерієм оцінки ефективності

використання інформаційних технологій є дотримання технологічного

процесу функціонування окремих підрозділів і залізниці загалом. Фактичні

ж моделі поїзної і вантажної роботи в дорожніх центрах оперативного

управління перевезеннями не в повній мірі відображають поточний стан

станцій, вузлів, дільниць з причин невчасного надходження, помилковості

-----> Page:

0 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20]

ЗАМОВИТИ ОРИГІНАЛЬНУ РОБОТУ