UkrReferat.com
найбільша колекція україномовних рефератів

Всього в базі: 75855
останнє поновлення: 2016-12-09
за 7 днів додано 17

Реферати на українській
Реферати на російській
Українські підручники

$ Робота на замовлення
Реклама на сайті
Зворотній зв'язок

 

ПОШУК:   

реферати, курсові, дипломні:

Українські рефератиРусские рефератыКниги
НазваПідвищення ефективності тепловоза застосуванням водомасляного пластинчатого теплообмінника: Автореф. дис... канд. техн. наук / О.Л. Ігнатьєв, Східноук
Автор
РозділДисертації, автореферати
ФорматWord Doc
Тип документуРеферат
Продивилось2454
Скачало114
Опис
ЗАКАЧКА
Замовити оригінальну роботу

СХІДНОУКРАЇНСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

 

УДК 629. 4. 016.1

 

 

Ігнатьєв Олег Леонідович

 

Підвищення ефективності тепловоза застосуванням водомасляного

пластинчатого теплообмінника

 

05.22.07 - Рухомий склад залізниць та тяга поїздів

 

АВТОРЕФЕРАТ

 

Дисертації на здобуття ученого ступеня

 

кандидата технічних наук

 

Луганськ - 1999

 

Дисертацією є рукопис

 

Робота виконана в Східноукраїнському державному університеті

 

на кафедрі “Залізничний транспорт” Міністерства освіти України

 

Науковий керівник - кандидат технічних наук,

 

доцент Могіла Валентин Іванович,

 

Східноукраїнський державний університет,

 

доцент кафедри “Залізничний транспорт”

 

Офіційні опоненти - доктор технічних наук, професор

 

Тартаковський Едуард Давидович,

 

зав. кафедрою експлуатації та ремонту рухомого складу Харьковської

академії залізничного транспорту

 

кандидат технічних наук,

 

Ткаля Василь Степанович,

 

холдінгова компанія "Луганськтепловоз",

 

ведучий інженер лабораторії аеродинаміки та теплотехніки

 

Провідна установа - Дніпропетровський державний технічний університет

залізничного транспорту Міністерства транспорту України, м.

Дніпропетровськ

 

Захист відбудеться “18”лютого 2000 р. о 12-30 год. На засіданні

спеціалізованої ради Д29.051.03 при Східноукраїнському державному

університеті за адресою: 91034 м. Луганськ, кв. Молодіжний, 20а.

 

З дисертацією можна ознайомитися в бібліотеці Східноукраїнського

державного університету, 91040, м. Луганськ, кв. Молодіжний, 20а.

 

Автореферат розісланий “17” січня 2000 р.

 

Учений секретар

 

спеціалізованої вченої ради

Осенін Ю.І.

 

ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ

 

Для випуску конкурентноспроможних на внутрішньому і зовнішньому ринку

тепловозів необхідно постійно підвищувати їх техніко-економічну

ефективність, наприклад, за рахунок поліпшення використання

паливно-енергетичних і сировинних ресурсів. Цьому сприяє удосконалення

теплообмінного устаткування, а саме рекуперативних теплообмінників, що

дозволяє істотно знизити частку застосування кольорових металів,

поліпшити маса-габаритні характеристики і підвищити їх надійність. Цьому

питанню і присвячена дисертаційна робота.

 

Актуальність теми. Подальше підвищення техніко-економічної ефективності

тепловозів нерозривно пов'язано зі створенням принципово нових

конструкцій охолодників, а так само інтенсифікацією теплообміну в них.

Одним із шляхів рішення даної задачі є створення нових конструкцій

теплообмінних апаратів. В роботі запропонована конструкція

теплообмінника, в якої використовані як теплообмінні поверхні не круглі

трубки з міді, що застосовуються в даний час, а тонкі сталеві листи

складного профілю, які дозволяють позитивно використовувати для

інтенсифікації теплообміну вимушену вібрацію, що виникає при роботі

тепловоза. Тому тема дисертаційної роботи є актуальною.

 

Зв'язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Дисертаційна

робота узгоджується з переліком пріоритетних напрямків Міністерства з

-----> Page:

0 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12]

ЗАМОВИТИ ОРИГІНАЛЬНУ РОБОТУ