UkrReferat.com
найбільша колекція україномовних рефератів

Всього в базі: 75850
останнє поновлення: 2016-12-08
за 7 днів додано 17

Реферати на українській
Реферати на російській
Українські підручники

$ Робота на замовлення
Реклама на сайті
Зворотній зв'язок

 

ПОШУК:   

реферати, курсові, дипломні:

Українські рефератиРусские рефератыКниги
НазваРозробка методів керування режимами газотранспортних систем з пересіченим профілем траси та їх оптимізації: Автореф. дис... д-ра техн. наук / Д.Ф. Тим
Автор
РозділДисертації, автореферати
ФорматWord Doc
Тип документуРеферат
Продивилось3363
Скачало122
Опис
ЗАКАЧКА
Замовити оригінальну роботу

- 1 -

 

Івано-Франківський державний технічний

 

університет нафти і газу

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Тимків Дмитро Федорович

 

 

 

 

 

УДК 622.691.4

 

 

 

 

 

 

 

Розробка методів керування режимами

 

газотранспортних систем з пересіченим

 

профілем траси та їх оптимізації

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Спеціальність 05.15.13 – Нафтогазопроводи, бази та сховища

 

 

 

 

 

 

 

 

 

АВТОРЕФЕРАТ

 

дисертації на здобуття наукового ступеня

 

доктора технічних наук

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Івано-Франківськ - 1999

 

 

 

Дисертацією є рукопис

 

Робота виконана в Івано-Франківському державному технічному

університеті нафти і газу, Міністерство освіти України

 

 

 

Науковий керівник: доктор технічних наук, професор,Грудз Володимир

Ярославович Івано-Франківський державний технічний університетнафти і

газу, завідувач кафедри спорудження та ремонту газонафтопроводів і

газонафтосховищ

 

 

 

 

 

 

 

Офіційні опоненти:

 

 

 

доктор технічних наук, Капцов Іван, зав. відділом Українського

науково-дослідного інституту природних газів (м. Харків)

 

 

 

 

 

доктор технічних наук, професор, Нагорний Володимир Петрович, зав.

відділом інституту геофізики ім. С.І.Суботіна НАН України

 

 

 

доктор фізико-математичних наук, професор Хомченко Анатолій Никифорович

, зав. кафедри Херсонського державного технічного університету Міносвіти

України

 

 

 

Провідна установа :Інститут газу НАН України , м. Київ

 

 

 

 

 

 

 

Захист відбудеться "21" жовтня 1999 року о 10 на засіданні

спеціалізованої вченої ради Д 20.052.04 в Івано-Франківському державному

технічному університеті нафти і газу за адресою: 284019, Україна, м.

Івано-Франківськ, вул. Карпатська, 15

 

 

 

 

 

З дисертацією можна ознайомитись в науково-технічній бібліотеці

Івано-Франківського державного технічного університету нафти і газу (м.

Івано-Франківськ, вул. Карпатська, 15)

 

 

 

 

 

Автореферат розісланий " 16 " вересня 1999 р.

 

 

 

 

 

Вчений секретар

 

спеціалізованої вченої ради,

 

доктор технічних наук

Л. С. Шлапак

 

 

 

 

 

 

ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ

 

Актуальнiсть теми.

 

Різкі зміни величин вiдбору газу споживачами, характернi для транзитних

систем газопостачання, викликають нестацiонарнiсть термогазодинамiчних

процесiв в газопроводах, якi вимагають оперативного керування режимами

експлуатацiї елементiв системи, прийняття рiшень з метою скорочення

тривалостi неусталеного перехiдного процесу. Зважаючи на складнiсть

системи i неоднорiднiсть методiв керування, апрiорний пiдхiд до проблеми

не може бути виправданим в даному випадку. Iснуючi ж математичнi моделi

i розрахунковi схеми не враховують профiлю траси газопроводу, що може

призвести до суттєвих похибок в прогнозах i спотвореннi реальної

картини технологiчного процесу. Врахування профiлю траси в аналiтичних

математичних моделях призводить до їх суттєвого ускладнення, що вимагає

великих затрат машинного часу для їх реалiзацiї i не може бути

придатним для оперативного керування режимами системи. Тому використання

методiв адаптацiї та дисперсiйної iдентифiкацiї з метою прогнозування

-----> Page:

0 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24]

ЗАМОВИТИ ОРИГІНАЛЬНУ РОБОТУ