UkrReferat.com
найбільша колекція україномовних рефератів

Всього в базі: 75850
останнє поновлення: 2016-12-08
за 7 днів додано 17

Реферати на українській
Реферати на російській
Українські підручники

$ Робота на замовлення
Реклама на сайті
Зворотній зв'язок

 

ПОШУК:   

реферати, курсові, дипломні:

Українські рефератиРусские рефератыКниги
НазваЯвнополюсні вентильні реактивні двигуни з буферами енергії: Автореф. дис... д-ра техн. наук / В.І. Ткачук, Держ. ун-т 'Львів. політехніка'. — Л., 1999
Автор
РозділДисертації, автореферати
ФорматWord Doc
Тип документуРеферат
Продивилось7024
Скачало319
Опис
ЗАКАЧКА
Замовити оригінальну роботу

м зубці як ротора, так і статора служать для

створення електромагнітного моменту, тому розрахунок магнітної

провідності повітряного проміжку є вкрай важливим.

 

Серед різноманітних способів і методів обчислення магнітної провідності

найбільш загальним, простим і, в той же час, який дає достатньо точні

результати є метод, запропонований Р.Полем, який зводиться до

наступного.

 

Для даного положення ротора ділимо проміжок в межах зубцевої поділки

статора на ділянки з однорідними коефіцієнтами провідності елементарних

трубок. Коефіцієнт провідності ділянки визначається додаванням

коефіцієнтів провідності елементарних трубок ділянки

 

, (11)

 

де b - ширина ділянки; d - величина повітряного проміжка.

 

для трисекційного ВРД, а на рис. 12 наведено порівняння результатів

розрахунків магнітної провідності повітряного проміжку з двобічною

зубчатістю методами: 1 - точний розрахунок методом кінцевих різниць; 2 -

метод гармонічних провідностей; 3 - метод апроксимації точного розв'язку

при однобічній зубчатості; 4 - запропонований метод.

 

В цілому запропонована методика дає краще співпадіння з результатами

точного розрахунку, ніж метод гармонічних провідностей. Майже точне

співпадіння з методами кінцевих різниць і апроксимації має місце для

положення "зубець-зубець". Найбільше відхилення спостерігається при

положенні "зубець-паз", яке досягає 13.5% порівняно з точним методом.

 

Таким чином, запропонована методика, яка базується на методі Р.Поля,

забезпечує достатню точність розрахунків і може бути використана для

врахування двобічної зубчатості в явнополюсних електромеханічних

перетворювачах з пасивними зубчастими роторами.

 

Автоматизована підсистема проектування (АСП) явнополюсних вентильних

реактивних двигунів з буферами енергії. Вимоги технічного завдання на

проектування конкретного ВД можуть бути настільки різноплановими, що

недоцільно намагатись створити універсальну АСП. Тому пропонуємо таку

АСП ВРД, в якій задаються тільки основні параметри, як то напруга

живлення, механічна потужність або момент на валі і частота обертання

валу. Решта незалежні параметри задаються в діалоговому режимі в

залежності від інших основних вимог ТЗ.

 

На рис. 13 наведена структурна схема підсистеми проектування й

перевіркових розрахунків ВД з пасивним ротором.

 

Підсистема - це комплекс програмних модулів, кожний з яких виконує

закінчений етап розрахунку. Інформаційне забезпечення підсистеми

складається з бази даних, яка містить характеристики намагнічення

електротехнічних сталей різних марок, а також довідникової інформації,

яку підсистема надає користувачу в інтерактивному діалоговому режимі

роботи.

 

Підсистема може здійснювати проектування вентильного двигуна або

розрахунок характеристик двигуна з заданими геометричними розмірами

активної частини і обмотковими даними (або розрахувати необхідні

обмоткові дані для заданих геометричних розмірів магнітопровода статора

і очікуваних характеристик).

 

Підсистема автоматизованого проектування здійснює розрахунок та графічну

-----> Page:

[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] 12 [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28]

ЗАМОВИТИ ОРИГІНАЛЬНУ РОБОТУ