UkrReferat.com
найбільша колекція україномовних рефератів

Всього в базі: 75855
останнє поновлення: 2016-12-09
за 7 днів додано 17

Реферати на українській
Реферати на російській
Українські підручники

$ Робота на замовлення
Реклама на сайті
Зворотній зв'язок

 

ПОШУК:   

реферати, курсові, дипломні:

Українські рефератиРусские рефератыКниги
НазваЯвнополюсні вентильні реактивні двигуни з буферами енергії: Автореф. дис... д-ра техн. наук / В.І. Ткачук, Держ. ун-т 'Львів. політехніка'. — Л., 1999
Автор
РозділДисертації, автореферати
ФорматWord Doc
Тип документуРеферат
Продивилось7036
Скачало320
Опис
ЗАКАЧКА
Замовити оригінальну роботу

ахунку. Всі проведені порівняння підтверджують

справедливість прийнятих при теоретичному обгрунтуванні математичної

моделі допущень і показують, що розходження результатів не перевищують

(5 - 7)%. На рис. 26 наведено порівняння розрахункових (1) та

експериментальних (2) механічної характеристики та залежності

коефіцієнта віддачі для експериментального взірця, яке свідчить про

достатньо високий степінь адекватності математичної моделі ВРД за

середніми значеннями.

 

Збільшення відхилень між експериментальними та розрахунковими даними при

зменшенні навантаження пояснюється тим, що реальний коефіцієнт насичення

сталі магнітопровода ВРД при цьому прямує до одиниці, в той час як,

згідно з прийнятими допущеннями, в моделі він залишається сталим.

 

Точніше розраховувати статичні характеристики ВРД з буферами енергії

дозволяє математична модель для миттєвих значень, де розходження між

експериментальними та розрахунковими значеннями залежить, переважно, від

точності розрахунку коефіцієнтів апроксимації кривих намагнічення

магнітопровода ЕМП та опору, який еквівалентує втрати в сталі, і в

кожному окремому випадку може знаходитись в межах (2 - 4)%.

 

Експериментально доказана працездатність всіх запропонованих схем

комутаторів з буферами енергії. Найвищі енергетичні показники має

комутатор з послідовними ємнісними буферами енергії, дещо нижчі -

комутатор з паралельним буфером й спільним колом підживлення.

 

Достатньо висока збіжність розрахункових й експериментальних кривих

струмів і напруг ВРД свідчить про правомірність прийнятих при побудові

математичних моделей для миттєвих значень допущень та про їх

адекватність до фізичних взірців.

 

ВИСНОВКИ

 

1. В дисертації на основі відомих, в тому числі й отриманих автором

результатів досліджень явнополюсних вентильних реактивних двигунів з

буферами енергії, методів математичних описів електромеханічних та

електронних об'єктів, числових методів розв'язування диференціальних

рівнянь, нових підходів в алгоритмізації і з врахуванням можливостей

сучасних комп'ютерних засобів створено новий тип механотронних

перетворювачів, які вирізняються простотою конструкції, технологічністю

виготовлення, невибагливістю до застосування матеріалів і задовільними

енергетичними та якісними показниками.

 

2. На вперше запропонованій теоретичній базі створена методика

проектування явнополюсних вентильних реактивних двигунів з буферами

енергії та математична модель для дослідження усталених режимів роботи

електроприводу на базі ВРД та розрахунку статичних характеристик.

Доведено, що при однаковому об'ємі активних частин вентильний реактивний

двигун з буферами енергії може створювати такий же електромагнітний

момент як і колекторний двигун постійного струму.

 

3. На основі енергетичного методу розрахунку електромагнітного момента у

вентильному реактивному двигуні з буферами енергії з застосуванням

запропонованого аналітичного виразу для обчислення потокозчеплення у

функції кута взаємного положення зубців ротора та статора й струму

збудження магнітоізольованої секції створені нелінійні повні математичні

-----> Page:

[0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] 19 [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28]

ЗАМОВИТИ ОРИГІНАЛЬНУ РОБОТУ