UkrReferat.com
найбільша колекція україномовних рефератів

Всього в базі: 75834
останнє поновлення: 2016-11-29
за 7 днів додано 10

Реферати на українській
Реферати на російській
Українські підручники

$ Робота на замовлення
Реклама на сайті
Зворотній зв'язок

 

ПОШУК:   

реферати, курсові, дипломні:

Українські рефератиРусские рефератыКниги
НазваБудова і експлуатація автомобільного електрообладнання
Автор
РозділРізне, реферати, курсові з різних напрямків
ФорматWord Doc
Тип документуРеферат
Продивилось2013
Скачало119
Опис
Якісна безкоштовна робота.
ЗАКАЧКА
Замовити оригінальну роботу

HYPERLINK "http://www.ukrreferat.com/" www.ukrreferat.com – лідер

серед рефератних сайтів України!

 

Реферат на тему:

 

“Будова і експлуатація автомобільного електрообладнання” ПЛАН

 

1. Акумуляторні батареї: експлуатація та будова

 

2. Генератор, реле-регулятор, стартер

 

3. Освітлення

 

4. Звуковий сигнал

 

Список використаної літератури

 

1. Акумуляторні батареї: експлуатація та будова

 

Принцип дії акумулятора полягає у перетворенні електричної енергії на

хімічну при заряджанні або хімічної енергії на електричну при

розряджанні. Акумуляторні батареї виготовляють у вигляді бака,

розділеного перегородками на камери. У кожній камері знаходиться окремий

свинцево-кислотний акумулятор, який складається з позитивних і

негативних пластин, сепараторів, з'єднувальних містків з полюсними

штирями і кришки з пробкою. Камера складеного акумулятора заповнюється

електролітом.

 

Під час заряджання і розряджання свинцевого акумулятора в активній масі

й електроліті відбувається хімічні зміни.

 

Коли акумулятор розряджається, активна маса обох пластин перетворюється

на сірчанокислий водень. Частина сірчаної кислоти витрачається на

утворення сірчанокислого свинцю (сульфат свинцю) і води. Густина

електроліту при розряджанні зменшується. Коли акумулятор розряджається,

хімічні реакції відбуваються у зворотньому порядку. Кисень води

витрачається на утворення перекису свинцю на позитивній пластині, а

кислотний залишок сірчанокислого свинцю обох пластин і водень води йдуть

на утворення сірчаної кислоти в електроліті. Початковий склад активної

маси пластин відновлюється, а густина електроліту підвищується. При

дальшому зарядженні відбувається тільки розклад води на кисень і водень

який супроводиться сильним газотворенням: це свідчить про кінець

заряджання.

 

До основних несправностей акумуляторної батареї відносяться: розряд і

саморазряд, сульфатация, коротке замикання пластин. Найбільш

трудноустранімой несправністю є сульфатация, яка полягає в покритті

поверхні активного шару пластин крупними кристалами сірчанокислого

свинцю PbSO4 в результаті пониження рівня електроліту, тривалого

зберігання акумулятора без дозаряда, високої щільності електроліту,

експлуатації сильно розрядженої батареї і надмірного користування

стартером. Неглибока сульфатация пластин може бути знята шляхом

тривалого заряду акумулятора малою силою струму (не більше 0,04 від

ємкості акумулятора) при низькій щільності електроліту (не більше 1,11

г/см3). Коротке замикання пластин в акумуляторі виникає при випаданні з

пластин на дно банок великої кількості активної маси (шламу). Випадання

активної маси приводить також до пониження ємкості батареї. В процесі

експлуатації виникають тріщини стінок банок, відбувається зниження рівня

електроліту і його щільності

 

Електроліт - це розчин сірчаної кислоти у дистильованій воді. Він

повинен мати певну густину. Новий акумулятор сухими зарядженими

платинами заповнюють електролітом густиною 1,25-1,28. При виборі густини

електроліту необхідно враховувати кліматичні пояси і пори року. В умовах

-----> Page:

0 [1] [2] [3] [4] [5]

ЗАМОВИТИ ОРИГІНАЛЬНУ РОБОТУ